2013年9月9日

13070601-引擎的脫離

 一開始入手這台px150,並沒有重建的計劃,基本上能騎就好了。
無牌的嘛,花那麼心思做什麼呢?
but...人生就是因為這個but而有了很大的變化...

 因為公司答應出借了倉庫做為修車的場地
再加上壞朋友阿良說:「投資車台是有意義的!現在不錯的px車台也很少見了...」
所以....那就開幹吧...


▼首先,推倒這個女孩...



▼一樣,我喜歡從下半身開始,先讓引擎脫離車身先,第一步就是把車底所有的線都解開。圖中可以看到有煞車線和離合器線,右上角那裡還有兩條換檔線。左邊則是有後避震下端點。先把這些都鬆開。



▼上半部這邊則是有內仁跟車體電線要分離,只有三條電線。從這邊看得出來那內仁是經過我重整的,線做太長了,所以就直接跟身體電線接在一起了。另外在化油器那裡則有油門線跟Q紐線要分離。



▼接下來卸掉與車台連接的那桿大螺絲,引擎就可以整顆分離了。



▼引擎脫離車台之後,可以看到黑色的那條風管,下面的孔中伸出的三條線分別是油門線、Q紐線還有車身的電線。左邊一點的那條是油管。右下方的是換檔線,最下面的則是後煞車線及離合器線。



▼這個角度可以看見後煞線跟離合器線是怎麼從車體裡伸出來的。

未完,待續...


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