七月份入手了朋友的大型休旅車，經過一個月的試用，應該問題不大了。我口袋不深，沒辦法養兩台車，所以這台陪伴我四年的W210就準備出售了。
入手整理的清單以及後續的保養及一些自己DIY的過程記錄都在這裡 。你可以下載「W210維修明細.xls」來看，我記載了維修保養的時間里程及簡要的敘述，工資零元表示那是我自己DIY的。一般我都一萬公里換一次機油，使用Shell的Ultra 5w40，符合MB229.5規範。里程三十萬公里，完全沒有油泥。
如果你仔細看這份文件，會發現大概有十萬元左右是在第一年發生的，也就是我入手第一年花了一些錢去整理這台車。後面三年也花了差不多十萬元，不過壞的東西不多，你看一下就知道大多是保養的花費，證明W210的體質真的不差。
另資料夾內還有一些Word檔，是我更換一些零件分享給車友的文件，有興趣您可以看一下。
已售出囉！
接下來就看圖說故事了：
▼所有的證件齊備，我是第二手，前車主的資料保存很完整。進口的文件都有。車主只交給我兩把鑰匙，其中一把是只有造型的鐵鑰匙，另一把是功能完整的晶片鑰匙。但後來遙控功能故障，我自己去複製了一把，所以共有三把鑰匙。一把功能完全正常，另一把不能遙控開門，但可以發動車輛沒有問題，還有一把鑰匙造型的鐵鑰匙。
▼車子前方45度視角，外觀遠看還可以，但近看小瑕次難免，二十年的車子，能保持原鈑件就不錯了，小擦撞難免，但大撞跟泡水是絕對沒有的。
▼這台是ELEGANCE的底盤，小改款後的第一批車，2398cc，稅金跟 2.0的車子一樣，這款cc數的E240比較少見，因為後來都是配2.6L的引擎了，稅金就高一級了。
▼車尾看過去，這台車沒有倒車雷達，但有裝倒車攝影機。
▼前檔風玻璃下緣的飾板還蠻新的，上面的橡皮都還ok，大部分的二手W210這個飾板的橡皮都爛了。
接下來就看圖說故事了：
▼所有的證件齊備，我是第二手，前車主的資料保存很完整。進口的文件都有。車主只交給我兩把鑰匙，其中一把是只有造型的鐵鑰匙，另一把是功能完整的晶片鑰匙。但後來遙控功能故障，我自己去複製了一把，所以共有三把鑰匙。一把功能完全正常，另一把不能遙控開門，但可以發動車輛沒有問題，還有一把鑰匙造型的鐵鑰匙。
▼車子前方45度視角，外觀遠看還可以，但近看小瑕次難免，二十年的車子，能保持原鈑件就不錯了，小擦撞難免，但大撞跟泡水是絕對沒有的。
▼這台是ELEGANCE的底盤，小改款後的第一批車，2398cc，稅金跟 2.0的車子一樣，這款cc數的E240比較少見，因為後來都是配2.6L的引擎了，稅金就高一級了。
▼車尾看過去，這台車沒有倒車雷達，但有裝倒車攝影機。
▼前檔風玻璃下緣的飾板還蠻新的，上面的橡皮都還ok，大部分的二手W210這個飾板的橡皮都爛了。
▼駕駛座視野，大燈有高低調整，但已經沒有作用了。這東西用處不大，所以我也不想去修它。方向盤上的按鍵都還ok沒有掉漆。
▼左右門都有電動椅及記憶功能，功能都正常，我自己把座椅控制器的電路板都重新焊過了，你接手之後不用擔心電動椅不聽話。
▼這是前車主回原廠保養的證明，間接可以證明里程部分應該是實的。
▼前座皮椅的狀況，還可以。
▼這是前車主回原廠保養的證明，間接可以證明里程部分應該是實的。
▼前座皮椅的狀況，還可以。
▼很基本的配備，有電折後視鏡，但左邊的動作有點慢，有時要用手輔助一下，不過我很少用。音響是原廠的，不過我有改了 Aux in，並加裝了Linka無線播放的設備。有恆溫空調液晶面板。
▼後座的樣子，皮椅有些安全座椅壓出的痕跡。
▼後座出風口的葉片都完整，但是風量頗小就是了，應該W210都是這樣的。
▼我很討厭海馬牌那種一格格的海棉踏墊，所以去eBay標了一台分的防水橡膠踏墊回來，我記得不便宜耶，一台份五六千元要喔。
▼有天窗。防昡功能的室內鏡功能都還正常，也有行車記錄器。
▼副座視野。拉機邦有裂，但這不是人為拆裂的，這個年份的W210可能是用了不好的材質，拉機邦都會裂開，這台車的風箱仁在我手上還沒有修過。
▼原廠的音響我改裝了Aux-in，另外也加裝了Linka這個 走 Wi-Fi的無線播放裝置，手機的音樂可以透過無線的方式由車上的音響放出來。像這樣：https://youtu.be/U7-iyekHZCM
▼置物盒。爛掉的環保材質已經被我處理好了，我舖了像滑鼠墊的硬質泡棉。還ok的。
▼這台車沒有倒車雷達，所以在原本菸灰缸的位置我塞了一個小液晶螢幕，用來做為倒車螢幕。打R檔就會出現後方的影像了。
▼接下來是引擎的部分，這是引擎的全貌。
▼還算乾淨。
▼這裡的機油芯墊片還有機油冷熱溫度交換器的墊片等等有好幾個墊片我自己有DIY換掉了。換的是有鐵氟龍材質的墊片，應該到車輛報廢以前你都不用擔心這邊出問題。
▼前面的冷排及水箱。剛入手時有換了一個丹麥製的水箱。
▼左右鳥蓋目前的狀況，很乾淨，沒有滲油，因為鳥蓋墊片我自己不久前才換的。
▼引擎蓋內的電腦室。紅圈處是我自己修復內部散熱風扇後裝的降壓器，因為換的馬達轉速太高太吵了，就降壓來降低轉速。細節你可以看我 google雲端硬碟中的檔案比較詳細。很多W210這個小散風扇都壞了，久了之後裡面的電腦會出狀況，車子的問題一大堆。這台車你不用擔心這個問題。
▼完整的後廂。隨車工具跟備胎都有。里程剛過三十萬公裡，保養的備料已經準備好了，一併奉送給新車主。有機油 x 8，變速箱油x4、722.6濾芯、油底殼墊片、電路板接頭、汽油芯、機油芯。
▼後廂上的止檔橡皮，當然是換掉了。
▼CD換片機，走光纖的，都正常可以聽。不過很少用了，都用手機聽比較多。
▼四個輪胎目前的深度。
▼米其林的胎，還不錯。
▼目前的里程。儀錶都正常，液晶沒有斷字。
▼有天窗，功能都正常，也沒有漏水。
▼加裝了倒車攝影機。
▼置杯架正常。
▼中央扶手內部，原本的菸灰缸被我丟在裡面。
▼後座中央扶手，杯架及急救包都還在。不過應該是不能拿出來用了。
▼剛換不久的德製VARTA電池，很貴溜。
▼後座頭枕固定及釋放功能，正常。
▼中間銀色的按鍵是我自己加裝的「儀錶斷電按鍵」，這是用來確保電子風扇能正常運作的裝置。說來話長，你可以看我寫的文章「W210後期車電子風扇異常導致的冷氣異常解決方案」，文章可以在這裡找到。
▼這是行照，如果你看仔細一點，你會發現這台車在今年8月7號也就是我寫這篇文章的上個禮拜過戶了。因為我的一個親戚原本接手我這台車，也都過戶了。但我這位親戚其實很久沒有開車了，平日生活中也沒有用車的需求，只是一時新鮮想買台賓士車開開，但過戶前沒有想清楚，過戶之後想想似乎沒有必要來養一台車放著，所以要求我把車子再賣掉或是退還給我。所以我只得寫這一篇賣車文。所以請各位有意買車的人買之前先想清楚，是不是真有需要買一台車來代步。不要只是來看看車或是看了車之後還要考慮東或是問問家人之類的。大家不要浪費彼此時間，好嗎?
到這邊應該差不多了。
這台車的待修之處應該只有駕駛座上的遮陽板，它扳下來之後，就扳不太回去了，我一直都找不到殺肉品來換。另外就是A柱內飾板的腳都斷光了，我想每一台 W210應該沒有一台腳是完好的。
底盤部分我就沒辦法拍照了，但應該沒什麼問題才對。養一台二十年的二手車，有時不能太完美主義，能維持個七、八成的車況，我想就足夠了。養這種老賓的態度，我想您可以參考吳大的文章，希望您能認同。
已售出囉！
▼後座的樣子，皮椅有些安全座椅壓出的痕跡。
▼後座出風口的葉片都完整，但是風量頗小就是了，應該W210都是這樣的。
▼我很討厭海馬牌那種一格格的海棉踏墊，所以去eBay標了一台分的防水橡膠踏墊回來，我記得不便宜耶，一台份五六千元要喔。
▼有天窗。防昡功能的室內鏡功能都還正常，也有行車記錄器。
▼副座視野。拉機邦有裂，但這不是人為拆裂的，這個年份的W210可能是用了不好的材質，拉機邦都會裂開，這台車的風箱仁在我手上還沒有修過。
▼原廠的音響我改裝了Aux-in，另外也加裝了Linka這個 走 Wi-Fi的無線播放裝置，手機的音樂可以透過無線的方式由車上的音響放出來。像這樣：https://youtu.be/U7-iyekHZCM
▼置物盒。爛掉的環保材質已經被我處理好了，我舖了像滑鼠墊的硬質泡棉。還ok的。
▼這台車沒有倒車雷達，所以在原本菸灰缸的位置我塞了一個小液晶螢幕，用來做為倒車螢幕。打R檔就會出現後方的影像了。
▼接下來是引擎的部分，這是引擎的全貌。
▼還算乾淨。
▼這裡的機油芯墊片還有機油冷熱溫度交換器的墊片等等有好幾個墊片我自己有DIY換掉了。換的是有鐵氟龍材質的墊片，應該到車輛報廢以前你都不用擔心這邊出問題。
▼前面的冷排及水箱。剛入手時有換了一個丹麥製的水箱。
▼左右鳥蓋目前的狀況，很乾淨，沒有滲油，因為鳥蓋墊片我自己不久前才換的。
▼引擎蓋內的電腦室。紅圈處是我自己修復內部散熱風扇後裝的降壓器，因為換的馬達轉速太高太吵了，就降壓來降低轉速。細節你可以看我 google雲端硬碟中的檔案比較詳細。很多W210這個小散風扇都壞了，久了之後裡面的電腦會出狀況，車子的問題一大堆。這台車你不用擔心這個問題。
▼完整的後廂。隨車工具跟備胎都有。里程剛過三十萬公裡，保養的備料已經準備好了，一併奉送給新車主。有機油 x 8，變速箱油x4、722.6濾芯、油底殼墊片、電路板接頭、汽油芯、機油芯。
▼後廂上的止檔橡皮，當然是換掉了。
▼CD換片機，走光纖的，都正常可以聽。不過很少用了，都用手機聽比較多。
▼四個輪胎目前的深度。
▼米其林的胎，還不錯。
▼目前的里程。儀錶都正常，液晶沒有斷字。
▼有天窗，功能都正常，也沒有漏水。
▼加裝了倒車攝影機。
▼置杯架正常。
▼中央扶手內部，原本的菸灰缸被我丟在裡面。
▼後座中央扶手，杯架及急救包都還在。不過應該是不能拿出來用了。
▼剛換不久的德製VARTA電池，很貴溜。
▼後座頭枕固定及釋放功能，正常。
▼中間銀色的按鍵是我自己加裝的「儀錶斷電按鍵」，這是用來確保電子風扇能正常運作的裝置。說來話長，你可以看我寫的文章「W210後期車電子風扇異常導致的冷氣異常解決方案」，文章可以在這裡找到。
▼這是行照，如果你看仔細一點，你會發現這台車在今年8月7號也就是我寫這篇文章的上個禮拜過戶了。因為我的一個親戚原本接手我這台車，也都過戶了。但我這位親戚其實很久沒有開車了，平日生活中也沒有用車的需求，只是一時新鮮想買台賓士車開開，但過戶前沒有想清楚，過戶之後想想似乎沒有必要來養一台車放著，所以要求我把車子再賣掉或是退還給我。所以我只得寫這一篇賣車文。所以請各位有意買車的人買之前先想清楚，是不是真有需要買一台車來代步。不要只是來看看車或是看了車之後還要考慮東或是問問家人之類的。大家不要浪費彼此時間，好嗎?
到這邊應該差不多了。
這台車的待修之處應該只有駕駛座上的遮陽板，它扳下來之後，就扳不太回去了，我一直都找不到殺肉品來換。另外就是A柱內飾板的腳都斷光了，我想每一台 W210應該沒有一台腳是完好的。
底盤部分我就沒辦法拍照了，但應該沒什麼問題才對。養一台二十年的二手車，有時不能太完美主義，能維持個七、八成的車況，我想就足夠了。養這種老賓的態度，我想您可以參考吳大的文章，希望您能認同。
已售出囉！
