以下是發動的影音檔：
http://youtu.be/54n26THPdKA
其實上面影片中有一個很大的錯誤
一直到上車台了我才好傻好天真才發現.....
等下再提
在引擎要上車台之前呢
前輩有提到PK125要上車台之前
必需修改一下90cc的車台
要把化油器崎管伸出的那個洞朝右邊挖大一點
但是我不太想去弄這個原漆的車台耶
於是就把腦筋動到這個崎管上
我想，我們只要把進氣崎管凹成跟90cc的崎管一樣的角度不就好了嗎？
所以跟PK朱借了90cc的崎管就出發前往興城街了...
結果就是...
▼嘿嘿...果然利害，把PK的進氣管凹成90cc的角度了。
▼外表完全看不出來有切焊的痕跡
▼有這種奇怪要求的同好請找這家。
老闆請我不要幫他廣告，他想閒一點
不過我還是很不要臉地公緒於世了...
回到正題，接好化油器，弄好電線之後，接下來就準備倒車上引擎囉...
▼先把舊引擎弄下來。
▼引擎準備好上車了。
可是接下來呢，我東橋橋西橋橋，怎麼就是弄不進去耶，是引擎太大的關係嗎？
不會吧....
在大粒汗小粒汗之後....
猛然發現答案就在影片中...
排氣管不對啦！！！
原來是要用90cc的排氣管才裝得上去啦！
(問小朱後他跟我說的)
拜託小朱，你可不可以做一次把話說完........無踩我多買一個pk125的管子(賣掉就好了啊，很遺憾，這個管子後來被我用鐵槌敲扁了...)
▼後來把排氣管拆掉後，就順利把引擎上到車台上去了。進氣崎管很準地對到洞了，只是照片中被集風罩遮住了看不到。
再來拿著90cc的排氣管準備裝上去時，發現好像還是卡卡的裝不上去。
後來仔細比對了一下，發現90cc排氣管的孔似乎比螺柱要窄一點。
經過PK朱的指點，要把排氣管做如下的改裝：
▼要切開一個缺口，並且擴孔之後才能上到引擎鎖到車台。
真是江湖一點訣啊...
接下來....
沒有接下來了，因為我還沒回家裝呢。
最後的結果我就update在這篇就好了
先這樣了...
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